Георадарная диагностика грунтовых объектов

Современные и перспективные проекты автомобильных и железных дорог, предусмотренные «Стратегией-2030» развития транспортной сети железных дорог РФ, связаны в большинстве своем со сложными природно-климатическими условиями, например, новые железные дороги АЯМ, Обская-Бованенково, вторые пути Абакан -Тайшет, Пермь-Сыктывкар и др., автомобильные дороги Сибири и Дальнего Востока. Встречаются самые различные геологические, гидрогеологические, мерзлотно-гляциологические и другие условия. Поэтому требуется обширная предпроектная информация о подповерхностном состоянии грунтовой среды.

Изыскателям и проектировщикам приходится выполнять большой объем инженерного бурения скважин - работ трудоемких и длительных - и при этом межскважинное пространство остается в значительной степени неопределенным. Можно применять динамическое зондирование (пенетрационный каротаж), прессиометрический и другие способы, но и они дают интервальную информацию. Известны геофизические методы магниторазведки, сейсморазведки, электроразведки и др. Достаточно хорошо разработаны геосейсмические методы диагностики для различных геологических сред, для определения карстовых полостей и т.п. Однако и эти методы дают локальную информацию, в то время как для проектирования линейных объектов, разработки конструкций дорог необходима непрерывная информация о состоянии среды в продольном профиле. Необходима диагностика геологической и гидрогеологической структуры подповерхностной среды. Если вам нужны морозильные камеры, обратитесь в компанию PANEL.RU. Здесь вы найдете необходимое оборудование по доступным ценам.

Для повышения эффективности и качества обследований и диагностики геологической и грунтовой среды транспортной инфраструктуры может быть полезным георадиолокационный метод неразрушающего контроля — георадиолокационная диагностика (ГРД) .

• тренажер купить
• Бетонные водоотводные лотки
• потолочный вентилятор
• натяжные потолки

11 декабря в здании Комплекса архитектуры, строительства, развития и реконструкции города Москвы (Никитский пер., д.4. стр.1) состоялось очередное заседание Научно-технического совета Комплекса....

Ведущие строительные и металлургические компании, а также научно-технические центры России и Европы приняли участие в III Международной конференции и выставке "Алюминий в строительстве» - одном из самых важных информационных событий этого года в области алюминиевой индустрии.

На предстоящей с 12 по 17 января 2009 года в Новом выставочном центре Мюнхена самой большой европейской выставке по архитектуре, строительным материалам и системам BAU 2009, часть выставочных площадей будет отведена под специальную выставку BAU IT – крупнейший в Европе показ подобного рода, посвященный демонстрации современных IT-технологий.

Для улучшения потребительских свойств теплоизоляционных материалов из стекловолокна компания «УРСА Евразия» внедряет новые технологии в производство материалов URSA GLASSWOOL. Технологии URSA Spannfilz и URSA Crimping, основанные на опыте европейских производственных центров URSA, станут стандартом в производстве материалов и на российских заводах компании.

4 декабря 2008 г. в МГСУ пройдет очередная ярмарка вакансий организаций строительного комплекса Москвы и Московской области. Ярмарка вакансий организуется при официальной поддержке Комплекса архитектуры, строительства, развития и реконструкции города Москвы и Попечительского совета МГСУ.

21 ноября в актовом зале Московского государственного строительного университета состоялась научно-техническая конференция «Современные фасадные системы: эффективность и долговечность».

Приведен расчет нормативных показателей расхода материалов на примере многофункционального жилого комплекса со встроенными нежилыми помещениями и подземной автостоянкой, расположенного по адресу: г. Москва, ЮЗАО, ул. Кржижановского, пересечение с проектируемым проездом № 726.

Проведен анализ результатов экспериментального строительства, оценена экономическая эффективность энергосберегающих мероприятий.

Цель работы – разработка проектов двух национальных стандартов Российской Федерации в области безопасности: «Безопасность функциональная связанных с безопасностью зданий и сооружений систем.

Разработаны нормативно-методические рекомендации, распространяемые на обделки тоннелей самотечной и напорной канализации, дождевой канализации, на обделки в виде защитных фартуков для прокладки водопровода, газопровода, нефтепровода других подземных коммуникаций.

Статья о концепции формирования системы нормативных документов по освоению подземного пространства Москвы.

На вопросы «Строительного эксперта» отвечает руководитель ФГУП «НИЦ «Строительство» Николай Зацаринский.