Совместное заседание Научно-технического Совета Комплекса архитектуры, строительства, развития и реконструкции города Москвы, Российской инженерной Академии и Экспертной комиссии по оценке надежности конструктивных решений и проверке технического состояния строительных конструкций большепролетных, высотных и других уникальных зданий и сооружений, возведенных и проектируемых в городе в пятницу состоялось в Москве.

Первый заместитель председателя НТС, начальник Управления научно-технической политики в строительной отрасли Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы Александр Дмитриев, открывший заседание отметил, что комплексная проверка объектов подошла концу. По его словам, из 47 объектов, представленных в графике анализа отчетов по проверкам надежности конструктивных решений, эксперты рассмотрели 12, и подготовили к рассмотрению 6 объектов.

О результатах анализа отчетов рассказал Президент Российской инженерной Академии (РИА), чл.- корр. РАН Борис Гусев.

В своем выступлении он отметил, что РИА считает, что из 18 объектов, по пяти заключениям требуется дополнительная доработка. Среди них Крытый конькобежный центр в Крылатском, опытный участок монорельсовой дороги, транспортное пересечение улицы Сущевский вал с Шереметьевской улицей, Московский международный дом музыки, Олимпийский велотрек в Крылатском.

По мнению Б. Гусева, наибольшую озабоченность вызывают конструктивные решения Конькобежного центра в Крылатском, которые требуют дополнительного мониторинга и возможного усиления несущей конструкции от резонансных колебаний при ветровой нагрузке.

Среди замечаний, высказанных членами Экспертной комиссии и специалистами РИА, имеет место недостаточный анализ отдельных элементов здания и сооружения. В том числе, отметил докладчик, их гидро-геологическое состояние, коррозийные процессы фундаментов и других частей здания, причины появления трещин в конструкциях, состояние конструкций и общей расчетной схемы сооружений, их усиление или периодические ремонты, информативность применения различных методов мониторинга. Президент РИА считает, что для дальнейшей работы необходимо выработать единые методологические принципы и положить их в основу при подготовке экспертных заключений.

Кроме этого Б. Гусев уверен в возможности современной науки делать долгосрочные заключения по надежности и безопасности конструкции до 100 лет. «Но при этом не должно быть спешки», - подчеркнул он.

Выступившие при обсуждении доклада представители учебных заведений, научно-исследовательских и проектных институтов отметили, что сегодня наука должна привлекаться и финансироваться на всех этапах строительных работ. Без научно-технического сопровождения объектов трудно добиться полной надежности конструкции.

В будущем году, по сообщению А. Дмитриева, экспертной оценке подлежат 55 объектов, среди которых высотные здания, мостовые конструкции, жилые дома и другие объекты столицы.